2010年（平成22年）年を持って日本の乗用車市場から撤退した現代自動車であるが、千葉県に設置していた研究開発拠点は残されている[20]。同所での主な業務のひとつは日本車の分解や分析であり、その結果をもとにした自社製品の開発が行われている[20]。
